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2019年全國各地舊樓加裝電梯補貼金額明細一覽表(詳細版)

來源: 電梯招聘網 發布時間:2019-09-11 17:58:22瀏覽次數:5275次

  老舊小區加裝電梯這是很多人的心愿,特別是老年人腿腳不便,上下樓梯非常的不方便,什么時候小區可以加裝電梯這將是一個大喜事。2019年舊樓加裝電梯再次被寫入政府報告,且提高了對加裝電梯的支持力度。李總理2019年的政府報告中則從2018年的“鼓勵有條件的加裝電梯”變成了2019年的“支持加裝電梯”,政府報告字字入金,從此可以看出舊樓加裝電梯更加受到了國家的重視。各地政府也必將積極響應號召推動舊樓加裝電梯的進程。

舊樓加裝電梯

  第一個出現響應跟進的是廣東增城,這個城市推出試點連片加裝電梯,統一規劃,統一申請,統一批復,政府出資規劃加裝電梯方案,且享受一臺補貼10萬塊的政策。

  接著廣州將制定并實施《廣州市老舊小區住宅加裝電梯三年行動方案(2019~2021年)》,開展成片連片加裝電梯試點工作,探索加裝電梯備案制和擴大建筑管理免于許可范圍。意味著,今后將逐步免去加裝電梯過程中的審批環節,在備案制基礎上形成更加簡化、高效的工作辦法。

  2019年全國各地舊樓加裝電梯補貼金額明細表((2019年4月16日更新))

  明確補貼的城市:

  河北,云南,江西上饒

  即將有補貼的省份城市:

  哈爾濱(即將每臺補貼15萬)

  蘇州(給予不超過20萬臺資金補貼,涉及管線遷移所需費用由各管線單位和政府共同承擔。姑蘇區的補貼資金由市、區財政分別承擔,具體辦法另外制定。吳中區,相城區,工業園區,高新區、吳江區的既有住宅增設電梯補貼資金由各區財政自行承擔。常熟市、昆山市、太倉市,張家港市可結合事跡參照執行)

  已經有補貼的城市:

  北京海淀:最高補貼70萬(其中設備購置方面是在市財政補貼40%、最高24萬元/臺的基礎上再次進行區財政補貼,使補貼比例擴大到50%、最高30萬元/臺,而在施工過程中需要對水、電、氣、熱、暖等實施改造的,由市財政按照實際發生費用給予財政補貼,最高不超過40萬元/臺)

  山東最高補貼25萬(試點城市:濟南、青島、煙臺、威海)(加裝電梯總造價的40%給予補助)

舊樓加裝電梯補助金額

  山東濟南:七層住宅加裝電梯每部補貼22萬元;六層住宅電梯加裝電梯每部補貼20萬元;五層住宅加裝電梯每部補貼18萬元;四層住宅加裝電梯每部補貼16萬元。

  山東濰坊:奎文區、濰城區,坊子區,寒亭區(含經濟區)、高新區,保稅區。既有多層住宅加裝電梯每部補助5萬元。

  山東泰安:最高補貼20萬

  重慶最高補貼25萬(每部增設電梯的勘查、設計、施工等費用的60%予以補貼)

  安徽合肥:補貼額為25萬元(包括了10年維保費用及電費補貼3000元)

  安徽滁州:七層每部補貼18萬元,六層每部補貼17萬元;五層每部補貼16萬元;四層每部補貼15萬元。

  安徽銅陵:七層20萬元/臺,六層18萬元/臺,五層16萬元/臺,設計管線改造的,另增加5萬元補助資金。

  北京:最高補貼24萬

  上海:補貼24萬

  浙江杭州:補貼20萬

  浙江寧波:最高補貼20萬

  浙江平湖:每臺補貼5萬

  浙江湖州:每天補貼15萬

  四川成都:最高補貼20萬元

  四川瀘州:每部電梯補貼20萬元(原有電梯井的每臺補貼10萬元)

  四川南充:補貼15萬

  四川德陽:6層補貼15萬(以電梯???個樓層為基準,每部電梯補貼15萬(其中,已預留電梯井的建筑,每部電梯補貼

  10萬),每增加一層??繕菍釉黾友a貼0.5萬元。6層以下(含6層),財政不予補貼)

  四川綿陽:最高補貼15萬

  江蘇南京:最高補貼20萬

  江蘇揚州:五層、六層和七層以上分別補貼16萬元、18萬元和20萬元。

  江蘇無錫:住宅樓為七層及七層以上的補貼10萬元/臺、六層的9萬元/臺、五層的8萬元/臺、四層的7萬元、臺。

  廣東廣州:補貼10萬

  廣東廣州越秀區:最高補貼15萬(含困難低保家庭補助5萬)

  廣東惠州:補貼5萬

  廣東佛山南海區:補貼3萬

  廣東中山:每臺補貼10萬(2018年12月23日實施)

  廣東江門蓬江區:最高補貼10萬

  福建福州:最高補貼10萬

  福建廈門:最高補貼22萬

  福建莆田:每臺補貼8萬

  福建漳州:最高補貼10萬(六層,梅建韶一層減少0.5萬)

  陜西西安:補貼15萬

  陜西寶雞:最高補貼15萬(???個樓層政府補貼15萬元/單元,每增減一個??繕菍酉鄳鰷p補貼3000元/單元)

  陜西咸陽:15萬(具體待查)

  湖北武漢:每臺補貼10萬

  湖北十堰:每臺補貼10萬

  甘肅蘭州:電梯補貼10萬,配套補貼不低于10萬

  江西九江:以獎代補每臺補貼3萬元

  河南鄭州:最高補貼15萬

  廣西:以七層住宅為基準補貼15萬元/臺。層數沒提高一層補貼增加10%,層數每降低一層補貼減少10%;已預留電梯井的補貼減半執行,自治區,市、縣財政資金總額最高不超過加裝電梯費用總額的50%(包括房屋結構安全鑒定,勘察、設計、施工圖審查、施工、電梯采購、安裝以及管線改遷等)

  無錫:住宅:住宅樓為七層及七層以上的補貼10萬元/臺,六層的9萬元/臺、五層的8萬元/臺,四層的7萬元/臺。

  湖南株洲:每臺補貼10萬

  安徽蕪湖(電梯補貼20萬,管線改造補貼5萬)

  為此廈門推出了舊樓加裝電梯網上報批政策,福州、杭州試點了淺底坑技術的應用。

  有部分企業試水了共享電梯的加裝模式,即免費加裝收取租金的方案。

  也有部分地方成立了一些民間組織為需要舊樓加裝電梯的小區提供一條龍服務,從征求居民意見到報規劃到加裝電梯到領取補貼等全方位服務,這種措施大大促進了加裝電梯的進度。但是這種能提供加裝電梯一條龍服務的企業還是太少,有實力的電梯企業都應該加入進來。

  加裝電梯的前期征求居民意見這一環節街道辦在調節中起著至關重要的作用,各地應該重視且推動街道辦在加裝電梯過程中起到的調節作用,有的小區就因為一戶居民的不同意使得加裝電梯無法得以開展,這時候就非常需要街道辦從中斡旋和調節。

  全國舊樓加裝電梯的市場量保守估計大約250-300萬臺,是一個非常龐大的市場,但是舊樓加裝電梯涉及房屋、通道、原有設施的改變、加裝電梯承受力的狀況、安全建筑的評估等。故加裝電梯又是一份技術要求非常高的工作。希望電梯企業在舊樓加裝電梯這塊投入更多的技術研發,以技術推動加裝電梯的進程。

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